後編 Sr400でのツーリングで深まる愛 400ccとか大型バイクとか 排気量も性能も関係ない Yamaha Sr400 Webオートバイ
SR400/500用のRR社の油温計を購入、ゲージを刻む バイク カッコイイ油温計を買ったぞ！ 高いぞ！ 昨年のアイドリング不調時に、オイルの温度が高くてもアイドリングが安定しないならなんか問題があるんだろうなと思い、油温計を導入しました。 これ 私のsr400に装着しているタイヤ ダンロップ gt601 arrow max // リンク 私なりに気に入っています。 カフェレーサースタイルにカスタムされているんですが、カフェスタイルとタイヤパターンの見た目が似合っててカッコいいと思っています（笑） しかしこのタイヤ、sr乗りの方はあまり装着されて
Sr400 ノーマル かっこいい
Sr400 ノーマル かっこいい- 悩みを解消！ SR400のおすすめカスタム14選 ストリートバイクの大御所であるヤマハ・SR400 洗練されたデザインに単車と呼びたくなるルックスは、永遠に変わらないバイクでもあります そこで、今回はSR400をカスタムする上で、どんなジャンルがあるのか sr400 ファイナル エディションとガチンコ比較の為、’17年式 4型のsr1号をノーマルに戻しました。いい機会なので”sr400 マフラー探しの旅”と銘打って、こいつに手持ちのマフラーを付けてレビューしていきたいと思います。まず第1回はデイトナ スリップオン メガホンタイプ
Log Ride 俳句の秋とカッコイイｓｒ
自分の愛車・sr400は何度見てもカッコいい( *´艸`) どの角度から見てもカッコいい( *´艸`) ツーリング先や家の前で写真を撮る時、毎回思う事ですw 全体的にみる事は毎日でもしておりますが パーツごとにスポットを当てて見てみると鮮烈にカッコいい二輪 免許制度のはざまで揺れたドリームCB400 FOUR (朝日新聞デジタルマガジン＆and) Yahoo!ニュース 写真の記事を読む （SR400の本体価格は550,000 円） 色々悩んだ結果、SR400 Final Editionを選びました！ SR400が手に入らない時は、G50もカッコいいので、検討してみてはいかがでしょうか？ GB250 クラブマン 公式HPより引用
いやーいい子いい子！ このキックスタートが慣れて楽々できるようになれば、 バイクをものにした感じがしていいですよねー。 振動がすごい 2年ぶりの運転で教習車と比べられないんですけど、sr400はやっぱり振動がすごいですね。 中でも人気なのがカフェレーサーというスタイルで、セパハン、前傾姿勢、薄シートにすると超カッコいい！ この投稿をInstagramで見る YAMAHA SR400 Complete!! 昔あんなにカッコ悪いと思ったヤマハSR400が今カッコいい！ メチャ欲しい!!50代中年後期オジサンがバイクライフを始めたら コラム 1735 Clicccar こんにちは。 クリッカー編集長の小林です。 これはニュースでもなんでもありません。 良く
Sr400 ノーマル かっこいいのギャラリー
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1980年代中盤の国内二輪市場で注目の的は、高性能なレプリカバイクに集中していました。 街中や峠、サーキットでフルカウルのバイクが多く走る中、時代に逆行するかのように登場したヤマハSRX400/600。 絶対的なパワーでは劣る4ストローク単気筒#minami_motorcycle_tokyo #sr400 #sr400cafe #caferacer
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